Европейская независимая организация Euro NCAP опубликовала результаты краш-тестов новых моделей Dacia/Renault Logan и Sandero Stepway.
Впервые надувные ремни безопасности для пассажиров заднего ряда компания Ford предложила на внедорожнике Explorer 2011. В случае аварии разработка предназначена уменьшить травмы головы, шеи и грудной клетки пассажиров на заднем ряду, которыми чаще всего являются пожилые люди и дети. Теперь средство безопасности доступно и для модели Fusion 2014.
Тем не менее, многие скептически относятся к полезности надувных ремней безопасности для пассажиров заднего ряда. Бытует мнение, что такие ремни могут нарушать безопасность детских сидений, которые изначально не предназначены для использования с надувными ремнями. Аналогичное средство безопасности предлагает Mercedes-Benz на новом S-Class, и проблем с использованием детских сидений у него никогда не возникало.
Все новости